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Il 18 gennaio scorso è stato pubblicata la procedura di gara per l'affidamento della tratta Santa Teresa- Bonifacio per una durata di tre anni, rinnovabile per altri tre, per il periodo invernale (dal primo novembre al 31 marzo). Le compagnie interessate potranno manifestare il proprio interesse entro il prossimo 10 maggio”.

“Un bando che presenta evidenti criticità che, se non eliminate, determineranno l'inadeguatezza di un servizio che già nel corso degli anni ha dimostrato di non rispondere nella maniera più assoluta a quelle che sono le esigenze degli utenti, in particolare gli autotrasportatori e gli operatori commerciali della nostra isola costretti a subire continui rinvii delle partenze dei traghetti con pesantissime conseguenze economiche. A causa del mancato rispetto dei tempi di consegna il rischio di perdere la clientela e di indebitarsi è molto alto”.

 

“Ancora una volta i tempi del Consiglio regionale non vanno di pari passo con la realtà: ieri sono state approvate tre proposte di legge depositate anni fa, mentre è stato rinviato quello che avrebbe dovuto essere il tema cardine del dibattito: la crisi del comparto agricolo e dell'allevamento. Individuare le priorità su cui lavorare dovrebbe essere la base di un'azione legislativa efficace e calata sulle esigenze del territorio regionale”.

 

“Non è affatto corretto affermare che il Movimento 5 Stelle è contrario all'istituzione dell'Autorità portuale del Nord Sardegna, piuttosto, è utile e doveroso, alla luce dell'acceso dibattito in corso sul tema, fare dei distinguo tra posizioni e riportare correttamente il corso degli eventi.

Il 28 ottobre 2021 – ricorda Roberto Li Gioi - presentai una mozione per chiedere espressamente al Presidente Solinas e alla Giunta di fare le adeguate pressioni politiche nei confronti del Governo e di impegnarsi ad adottare tempestivamente ogni iniziativa utile alla realizzazione di un Ente fondamentale per il Nord Sardegna e che restituisca ciò che fu sottratto nel 2016”.

 

“I lavori di ristrutturazione e adeguamento dei locali, attesi dallo scorso novembre, non sono mai iniziati. Le porte del reparto Dialisi e Nefrologia dell'AOU di Sassari sono ancora sbarrate nonostante i pazienti dializzati siano stati trasferiti dal terzo al quarto piano ben cinque mesi fa.
I problemi che ruotano attorno al blocco dei lavori è però complesso: la ditta vincitrice della gara d'appalto – spiega Desirè Manca - si è ritirata, poiché, alla luce del preoccupante caro prezzi, ha ritenuto l'importo a base d'asta, di 250.000 euro, troppo basso e insufficiente a coprire le spese derivanti dai costi delle materie prime che nell'ultimo anno, e in particolare negli ultimi mesi, hanno subito aumenti consistenti e in alcuni casi spropositati”. 

 

"L'inserimento dell'Unione di province all'interno della legge regionale sulla riforma degli enti locali della Sardegna è stato un grande successo per tutta l'Isola. Ad oggi, però, non si hanno notizie in merito alla loro applicazione. Come mai?". Così Roberto Deriu, consigliere regionale del Partito Democratico e primo firmatario di una interpellanza (sottoscritta da tutto il gruppo dem) con la quale si chiedono lumi alla giunta Solinas in riferimento alla attuazione della legge regionale 12 aprile 2021 che, tra le varie disposizioni, prevede che le province sarde – per la prima volta in Italia – possano operare in forma associata.

 
 
"Fondamentale garantire il diritto di chiedere l'avvicinamento alla sede di provenienza e alla famiglia"
Nell'ambito dell’approvazione definitiva del decreto "Sostegni Ter", la Camera dei Deputati ha approvato un ordine del giorno a firma dell'On. Andrea Gentile inerente l'assegnazione provvisoria dei docenti sottoposti a vincolo di mobilità.